Verschieberegale zählen eher zu den unspektakulären Lagersystemen. Zwar brillieren sie nicht mit Kapazitäten von Zigtausenden Stellplätzen, wohl aber überzeugen sie mit ihrer Einsetzbarkeit für unterschiedlichst beschaffene und dimensionierte Artikel. Vor allem aber bestechen sie durch die immens gesteigerte Lagerdichte.

Der saarländische Verpackungshersteller Hager Papprint wollte möglichst viele Paletten in einer bereits bestehenden Halle lagern und entschied sich daher für eine verfahrbare Regalanlage von Bito Lagertechnik. Bislang hatte das Unternehmen, das Verpackungslösungen an Kunden aus den Bereichen Pharma, Food, Non-Food, Unterhaltungselektronik, Kfz-Ausrüstung, Wellness, Sport und Freizeit liefert, seine Vorräte in einer mehrere Kilometer entfernten, angemieteten Halle untergebracht. Entsprechend umständlich und zeitaufwendig gestaltete sich der mehrmals pro Tag erforderliche Nachschub.

In der neuen Halle stehen nun mehr als 1000 m² Logistikfläche zur Verfügung. Nach der Installierung einer neuen Bodenplatte, in der die Lauf- und Führungsschienen bodengleich integriert sind, wurde die neue verfahrbare Regalanlage des Typs Promobile installiert. „Diese nutzt die vorhandene Lagerfläche optimal aus“, so Dennis Ramers, Produktmanager bei Bito. „Anwender, die dieses System im Einsatz haben, können ihre Lagerdichte um bis zu 200 % steigern oder Flächen bis zu 50 % einsparen.“

Die Anlage bei Hager Papprint besteht aus fünf Verfahrwagen mit einer Gesamtbreite von fast 29 m. Dazu kommen 20 „Rucksackplätze“, die den nötigen Fluchtweg überbauen. Eine Regalreihe besteht aus sieben Feldern mit einer lichten Weite von 3600 mm. Die Regale sind bei den Einfachreihen 1100 mm tief, bei den Doppelreihen 2400 mm. Die Feldlast eines Fahrwagens beträgt 6 t, die Wagenlast 93 t. „Wir können je nach Anwendung solche Anlagen mit einer bis zu vierfachen Feldlast realisieren“, so Ramers. Bei Hager Papprint ist somit eine leichtere Regallösung installiert; sie bietet 930 Stellplätze und die einzulagernden Paletten können bis zu 600 kg schwer sein.

Unter Anleitung lernten die Lagerlogistik-Mitarbeiter, wie sie das Regal manuell verfahren können, wenn Lichtschranken unterbrochen sind und ein automatischer Betrieb aus Sicherheitsgründen nicht möglich ist. Zudem übten sie den Umgang mit der Funkfernbedienung.

Eine direkt an der Anlage installierte Ampel zeigt über unterschiedliche Farben immer den aktuellen Anlagenstatus an. Blinkt eine weiße Lampe, hat der Mitarbeiter die Anlage falsch bedient. Leuchtet die Ampel grün, ist das Regalsystem wieder fahrbereit. Bei Betätigung der Fernbedienung fährt nun der Wagen auf der Schiene zur Seite, während die Ampel orange blinkt und der gewünschte Gang sich öffnet. Zudem werden auf dem Display des Bedientableaus Störungen durch Bedienungsfehler angezeigt.

Elektrohängebahnen – Transportsysteme der Fördertechnik

Mit Klick auf „Newsletter abonnieren“ erkläre ich mich mit der Verarbeitung und Nutzung meiner Daten gemäß Einwilligungserklärung (bitte aufklappen für Details) einverstanden und akzeptiere die Nutzungsbedingungen. Weitere Informationen finde ich in unserer Datenschutzerklärung.

Es ist für uns eine Selbstverständlichkeit, dass wir verantwortungsvoll mit Ihren personenbezogenen Daten umgehen. Sofern wir personenbezogene Daten von Ihnen erheben, verarbeiten wir diese unter Beachtung der geltenden Datenschutzvorschriften. Detaillierte Informationen finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.

Ich bin damit einverstanden, dass die Vogel Communications Group GmbH & Co. KG, Max-Planckstr. 7-9, 97082 Würzburg einschließlich aller mit ihr im Sinne der §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen (im weiteren: Vogel Communications Group) meine E-Mail-Adresse für die Zusendung von redaktionellen Newslettern nutzt. Auflistungen der jeweils zugehörigen Unternehmen können hier abgerufen werden.

Der Newsletterinhalt erstreckt sich dabei auf Produkte und Dienstleistungen aller zuvor genannten Unternehmen, darunter beispielsweise Fachzeitschriften und Fachbücher, Veranstaltungen und Messen sowie veranstaltungsbezogene Produkte und Dienstleistungen, Print- und Digital-Mediaangebote und Services wie weitere (redaktionelle) Newsletter, Gewinnspiele, Lead-Kampagnen, Marktforschung im Online- und Offline-Bereich, fachspezifische Webportale und E-Learning-Angebote. Wenn auch meine persönliche Telefonnummer erhoben wurde, darf diese für die Unterbreitung von Angeboten der vorgenannten Produkte und Dienstleistungen der vorgenannten Unternehmen und Marktforschung genutzt werden.

Falls ich im Internet auf Portalen der Vogel Communications Group einschließlich deren mit ihr im Sinne der §§ 15 ff. AktG verbundenen Unternehmen geschützte Inhalte abrufe, muss ich mich mit weiteren Daten für den Zugang zu diesen Inhalten registrieren. Im Gegenzug für diesen gebührenlosen Zugang zu redaktionellen Inhalten dürfen meine Daten im Sinne dieser Einwilligung für die hier genannten Zwecke verwendet werden.

Mir ist bewusst, dass ich diese Einwilligung jederzeit für die Zukunft widerrufen kann. Durch meinen Widerruf wird die Rechtmäßigkeit der aufgrund meiner Einwilligung bis zum Widerruf erfolgten Verarbeitung nicht berührt. Um meinen Widerruf zu erklären, kann ich als eine Möglichkeit das unter https://support.vogel.de abrufbare Kontaktformular nutzen. Sofern ich einzelne von mir abonnierte Newsletter nicht mehr erhalten möchte, kann ich darüber hinaus auch den am Ende eines Newsletters eingebundenen Abmeldelink anklicken. Weitere Informationen zu meinem Widerrufsrecht und dessen Ausübung sowie zu den Folgen meines Widerrufs finde ich in der Datenschutzerklärung, Abschnitt Redaktionelle Newsletter.

Dynamische Schwerlast-Verschieberegale von SSI Schäfer sparen Platz

Lagertechnik schützt Saatgut vor Klimaschwankungen

Leserservice Cookie-Manager Abo AGB Hilfe Abo-Kündigung Werbekunden-Center Media Datenschutz Impressum Autoren

Copyright © 2022 Vogel Communications Group

Diese Webseite ist eine Marke von Vogel Communications Group. Eine Übersicht von allen Produkten und Leistungen finden Sie unter www.vogel.de

Rofa; Fraunhofer-IML; Offergeld Logistik; Ohra; Bito; Meta; Grenzebach; Idealworks; MIR; Agilox; Lukas Lindner/Munich Startup; IMA Schelling; Dennis Häntzschel; CP-Doctors; MIT Moderne Industrietechnik; Ratioform; Logopak; dvi; Epson; Hellmann Worldwide Logistics; Deutsche Post DHL Group/Jens Schlueter; Overtec; Roland Berger; Reply; Nexxiot; Scandit; Zauner; SHW; VDMA; j-mel - stock.adobe.com; Anaplan